新入荷 再入荷

楽天市場】テイクオフ コペン L880K マジックタンク ダイハツJB,TAKE OFF テイクオフ マジックタンク コペン L880K JB-DET,楽天市場】テイクオフ コペン L880K マジックタンク ダイハツJB,TAKE OFF テイクオフ マジックタンク コペン L880K JB-DET,コペンL880K テイクオフマジックタンク JB-DETエンジン用｜Yahoo,ご覧いただきありがとうございます。新品　BMW　ミニ　R50 R52 R53 電動ファン 6857718。コペン平成17年式のAT車で2023年12月まで使用していました。1JZ-GTE クリアカムカバー JZX100 チェイサー クレスタマークII。車を乗り換えで不要になり出品します。シルビア s15 SR20DET インジェクター。マジックタンクシールが少し欠けていますが性能には問題ありません。HKS ブローオフ　バルブ　ミニクーパーS Ｒ56。写真確認願います。BMW ミニ　R53 R50 R52 燃料ポンプ　燃料フィルター　セット。ターボ車の多くは「ＶＳＶ」(Vacuum Switching Valveバキューム・スイッチング・バルブ）の略)と言う純正パーツでブースト圧を制御しております。スバル／WRX インタークーラーASSY ターボ　水平対向　希少。「ＶＳＶ」とは水温が低い時や急加速時にブースト圧を低くしたり、車のコンディションや状況に応じコンピューターからの信号を受け作動するパーツです。SARD サード550cc サイドフィードインジェクター 195500-2240。しかし「ＶＳＶ」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、脈動はターボチャージャーの過給圧を制御するウエストゲートバルブを小刻みに開閉し、スムーズな加速が出来なくなったり高回転域でのパワーロスが生じます。三菱ジープJ3 JH4 機械式 燃料ポンプ。そこで『マジックタンク』を装着すれば脈動を大幅に減少させ、スムーズな加速とパワーを得ると同時に不快な作動音も消し去る事が出来ます。アヴァンガード　エクストリームチャンバー　アルトNA。ウエストゲートの動きが安定する為、ターボチャージャーの無駄な動きが減り耐久性もアップいたします。パーツ TWICE。※社外品のブーストコントローラー装着車輌には装着出来ません。RX-7 FD3S 社外 アルミ ラジエーター 厚み40mm Vマウントなどに。※パーフェクトドライブとの同時装着可能です。三菱エンジン　GM132L　農機具　動噴等に。ブーストカットされた車両に装着の際は十分ご注意ください。1NZ スロットルボディ。写真の物が全てになります。シビック fk7 ハイパワー強化イグニッションコイル。気泡緩衝材に包み発送致しますが素人簡易梱包になります。86 zn6ブリッツサクションパイプ。またこちらは配送保証等は対応出来ません事もご理解お願い致します。Trust Greddy Profec ブーストコントローラー。詐欺防止のため返品は不可です。FD3S 純正イグナイター　4万5000キロ。