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Yahoo!オークション -「jb23 トレーリングアーム」の落札相場,軽量 高強度 ジムニー トレーリングアーム JB23 JB43 JB64 JB74,JB64W/JB74W/JB23W/JB33W/JB43W ジムニー/ジムニーシエラ,楽天市場】ジムニー JB23 JB33 JB43 2-3インチUP用 強化 トレー,Yahoo!オークション -「ジムニー jb23 トレーリングアーム」の,JB23 3型 ジムニーに使用してました。パーツ TEIN FLEX Z TOYOTA ZRR70/ZRR75。※ジムニー乗りの知り合いにも声をかけているので、売れたら削除します。BMW E90 320i 前後サス一式。板金屋さんにて、オリジナル調色キミドリクリア多めでツヤツヤに塗装してもらいました。インプレッサGDA 車高調。装着後、目立つ事間違いなしです。TEIN FLEX 車高調 HE22S HE23S ラパン ワゴンR。街乗りオンリーで使用してたのでブッシュのへたり、割れは無いです。日正タイヤ製 ワンオフ車高調。飛び石等で、細かな塗装のめくれはありますがそれほど目立つものではありません。DA17 リアサスSET。他と差をつけたい方いかがですか？？ ・impsリーディングアーム(キミドリ塗装)フロントのキャスター角を適正化し、直進安定性、操舵感アップ。ZC83S Blitz 車高調 ブリッツ　ZZ-R 92394。横力をハンドルに感じながらドライビング向上。正規品 EVO スウェーバーリンク ジープ ラングラー JK JL。ラバーブッシュ圧入済。スイフト　ZC33S 　ZC13S　ZC53S　ZC83S HKS 車高調。長さも10ｍｍ長くし自由長の長いスプリングに対応。ジムニー　JB23 リーディングアーム偏心ブッシュ付き　トレーリングアームセット。スプリングの弓なり現象を少なくし動きが計算値に近くなります。【早い者勝ち】　玄武　1.5 ブロックキット　ストロークストッパー　ハイエース。 ・APIOトレーリングアーム(キミドリ塗装)純正リーディング/トレーリングアームは比較的コストが低い鋳鉄（いもの）でできているため、激しいクロカン走行等を行なうと、曲がったり、最悪の場合折損したりすることがあります。ヴェルファイア 20系 後期 純正サスペンション セット。アームが折れると路面に合った動きができなくなるばかりでなく、コイルスプリングが外れたりプロペラシャフトが抜けたりして、走行不能状態や挙動の変化による転倒等非常に危険な事態を引き起します。[ラ・パンダ］スイフトスポーツ　zc32s タナベ　ダウンサス　DF210。H.D.レッドアームは頑丈な引き抜き炭素鋼管（STKM11S）で製作されていますので、せん断力は軸重の約20倍という高強度です。37　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。H.D.レッドアーム用ブッシュは、基本的には純正アームブッシュを組み替えて使用しますが、ピローブッシュまたはラバーブッシュとの併用がおすすめです。格安 CKV36 スカイラインクーペ Rush MAQSモデル 車高調。※リーディングアーム（フロント）のキャスター角度は純正ブッシュを使用した場合に1度30分プラスに補正されるよう設計されています。STEALTH BASIC TOYOTA マークⅡ MARK Ⅱ。従って、40mmアップでは純正とほぼ同じキャスター角となりますので、偏芯ブッシュを使用せずに適正状態に補正されます。326POWER マジバネ32K 62.63 120mm。75mmアップでは偏芯タイプブッシュ1個の使用で純正同等となります。R's RRP レーシングピロアッパーⅡHA36S アルトワークス/ターボRS。※説明文は引用になります。【極美品】ホンダ ステップワゴン RK 純正サスペンション セット (新車外し)。