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SPK、86/BRZ対応SHOWA TUNINGサスペンションキット「COMFORT,TOYOTA 86 用 サスペンション – SHOWA TUNING （ショーワ,橋本洋平の86/BRZ用サスキット「COMFORT Evolution -柔-」に乗っ,長期レビュー】高橋敏也のトヨタ「86（ハチロク）」繁盛記その8,SHOWA TUNING 86 ZN6 ショック 1台分 ショーワチューニング,トヨタ86にて使用しておりました。正規品 EVO スウェーバーリンク ジープ ラングラー JK JL。期間としては2016/7頃～2021/9頃まで使用距離としてはおおよそ2万キロ程その後外して自宅保管しておりました。スイフト　ZC33S 　ZC13S　ZC53S　ZC83S HKS 車高調。使用は高速や街乗りだけです。ジムニー　JB23 リーディングアーム偏心ブッシュ付き　トレーリングアームセット。以下ホームページより引用です。【早い者勝ち】　玄武　1.5 ブロックキット　ストロークストッパー　ハイエース。快適で、しかも応答性のいい、しなやかな走りSHOWA TUNING「COMFORT」は、「猫脚」のように路面の突き上げをソフトに吸収しつつ、レーンチェンジでの不安感を取り除くことを目指しました。ヴェルファイア 20系 後期 純正サスペンション セット。1つのサスペンションで、すべてのドライバーを満足させるサスペンションを造ることは困難ですが、ノーマルに対し「もっとソフトに、もっとしなやかに」と思っている人も多いはずです。[ラ・パンダ］スイフトスポーツ　zc32s タナベ　ダウンサス　DF210。快適で、しかも応答性のいい、キビキビした走りを両立しました。37　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。1.フワフワ感を防止するリバウンドスプリングキビキビ感を達成するために、ヨーロッパ車の多くに採用されているリバウンドスプリングをSPORTSと同様に採用しました。格安 CKV36 スカイラインクーペ Rush MAQSモデル 車高調。これは、レーンチェンジ時や、コーナーを曲がる時の不安感を取り除くためには非常に有効であり、あたかも「SPORTS装着車」と錯覚するほどの効果を発揮します。STEALTH BASIC TOYOTA マークⅡ MARK Ⅱ。2.最適化されたスプリングチューニング特性を快適性重視に割り切り、アフターパーツとしては異例の「バネ定数を下げる」ことにしました。326POWER マジバネ32K 62.63 120mm。数値的にはフワフワの脚になると想像できますが、最適化されたショックアブソーバにより過剰なロールは抑え込まれ、路面のゴツゴツを拾いにくい脚に仕上がっています。R's RRP レーシングピロアッパーⅡHA36S アルトワークス/ターボRS。至高の乗り味を醸し出すNEW DAMPER OILSHOWA TUNINGは、より快適な乗り心地、高い走行性能を実現すべく、トヨタ86より“NEW DAMPER OIL”を採用します。【極美品】ホンダ ステップワゴン RK 純正サスペンション セット (新車外し)。このオイルはベースオイルをゼロから見直し、要求される微小ストローク領域でのフリクション特性を適正化することで、通常走行時の乗り心地が大幅に向上。ランクル150プラド2インチアップスプリング台分。耐久性においても既存オイルより向上しています。はまやん！！。また“S-SEES”と呼ぶ乗り味向上デバイスとのセットによって至高の乗り味を醸し出すことに成功しました。RANCHO RS9000ショックアブソーバー 未使用。「SHOWA TUNING」のこだわりを、そのフィーリングをぜひ体感してみてください。5次元│アップサス│アウトランダー PHEV｜GG2W。