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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング WR250R WR250X YAMAHA,ヤマハ WR250X HYPERPRO(ハイパープロ) フロント・リア,前後セット]ソフトスプリング WR250R(07以降)Front4.2N/mm,リア] WR250R/X(07以降)モタード仕様ハードスプリングRear 92N,22092650 フロントスプリング 1セット HYPERPRO(ハイパープロ,車両売却にともない出品します。ホンダ cb400sf 純正リアサスペンション。WR250Rのモタード仕様にインストールしていました。未塗装品リジットサス　リジットバー　オーダー製作します。スプリングの巻き方に特徴があり、バイクの荷重変化を上手に受け止めてくれる印象です。コニー koni 330mm Z400FX等。モタード仕様化に伴い、オフロード用のソフトスプリングから変えましたが、走りがシャキッとして、路面をしっかりとグリップする安心感が増した印象です。2004年スポーツスターxl1200c純正リアサスペンション。NDロードスターにTEIN のサスとEDFC という電子制御をインストールしているサスペンションマニアです。NTB ゼファー 400 フロントフォークオイルシール ダストシール オイル。BMWのテレレバーとデュオレバーも所有して体験しています。トリシティ125/155用　ワイドスペーサーキット　出張取付けも承っております。スプリング交換の効果を本当に体験していただきたいです。ハーレースポーツスター用OHLINS( オーリンズ) 【即購入可】。合わなければ転売できますが、これを知らないのは正直、損だと思います。showa CB400sf nc31 純正 リアサスペンション おまけ付き 値下。なかなか出品がありませんが、この機会にいかがでしょうか？写真のフロントフォークオイルは5年ほど前に一度開けています。xjr400r 4hm 純正オーリンズ。8割ほどですが、オマケとお考えください。ゼファー400純正リアサス。※Amazonなどでも購入できるようです。Z900RS 純正フロントフォーク&リア。以下、メーカー説明抜粋--スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。ZX-14R デイトナ　ローダウンキット。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。MDIリアサスペンション。■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。ホンダCB50s フロントフォークセット　カブにも！。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。【新品】リアサスマウントキット NSRサス用 AGRAS KSR110。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。スーパーカブC125 YSSハイブリッドリヤショック ブラック。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。cb400sf39.42純正ショック⭐️⭐️⭐️専用。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。エイプ50 エイプ100 武川 リアサスペンション リアショック。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。YSSリヤショック 300m RB220-300P-12-85。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。ホンダPS250適合、YSS製リアショック、サスペンション。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。XL1200Xフォーティーエイト　2019年式取外し純正リアサス。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。ハーレー　ダイナ　純正リアサスペンション。対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···フォークスプリング対応車種メーカー···ヤマハ