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レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,BILSTEIN B6 ビルシュタイン b6 スポーツダンパー / ショック,BILSTEIN 〔国内正規品〕BILSTEIN B8 TerraSportリフトアップ,スバル レガシィアウトバック2.5XT ビルシュタイン BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット　BTS kitレガシィアウトバック2.5XT(2008年式、BPH)にて使用していましたが、車両売却に伴う出品です。zvw50 フロントロアアーム20mm延長。使用期間：2021年10月10日-2024年11月16日使用距離：14,069kmアウトバック2.5XT(BPH)のBTS kitはカタログモデルにありませんが、取り付け実績があるタイヤ館に相談して組んでいます。largus ssスプリング ID62-63 160mm 12k。(BP9、BPE用を流用しています)BTS kitの販売製品はアッパーマウントが付属なしで別途用意となります。イデアル　トゥルーヴァ　フロントショックアブソーバー。(純正流用or社外品)2021年の取り付け時にスバルで純正マウントを新品で購入し組み込み済みですので、BPHであればそのまま取り付け可能です。ヘルパースプリング 326パワー id66　H80 2.5k。ただし、BP9、BPEとはアッパーマウントが違うかもしれないので、流用時はご注意ください。クラウン　ssキット　ロールセンターアダプター。(リヤ側のアッパーマウントを変更していますが、BTS kitに合わせて、BP9,BPE用のマウントに変更したのか、BPH用を使用したのかが以前のことで確認がとれません)BPH車高から純正比-5mm、BPE、BP9は-30mmです。TEIN サスペンションキット L150ムーブ用。車高を大きくかえず、乗り心地を上質にかえたい場合にお勧めします。ムーヴコンテRSRti2000リヤ車高調ショック無しバネアジャスターのみ。アイサイト付きで乗っていましたが、特段問題はありませんでした。20プリウス 車高調。(ただしメーカー保証外となります) 車検時のスバルディーラーからの指摘もありません。スイフトバネ ID65 7キロ230ミリ。サーキットは未走行、融雪剤ありの雪道は一度のみです。ステップワゴン　RK5　テイン　ダウンサス1台分。(首都圏の年に1-2回ある雪は走行しています。200系クラウン　純正サス。)半年に一回、タイヤ交換時(ノーマル↔︎スタッドレス)に洗ってましたので綺麗かと思います。咲夜　TEIN FLEX Z 車高調 CL7 アコードユーロR。高速、ワインディング、街乗りすべてにおいて純正よりよいです。【H&R】テスラ モデル3 AWD ロングレンジ用 ダウンサス。購入時のビルシュタインの箱にて、エンブレムも入れて発送します。TEIN テイン 車高調 STREET BASIS Z　DA17V DA17W。機会ありましたらよろしくお願いします。JB1LIFE用Buddy Club &TEIN車庫調セット。